Çin'in güneyindeki Guangxi Zhuang özerk bölgesinde bulunan Beibu Körfezi limanı, konteyner elleçleme kapasitesini artırma baskısı altında olmasına rağmen, Ocak ayında konteyner elleçleme kapasitesini artırarak bu eğilimin dışında kaldı.
Shenzhen borsasında işlem gören Beibu Gulf Port Group'un açıkladığı son bilgilere göre, limandaki konteyner elleçlemesi bu ay 558.100 adet 20 fit eşdeğerine ulaşarak geçen yıla göre yüzde 15 artış gösterdi.
Grup, bölgedeki yeni kara ve deniz ulaşım güzergahlarının ve Bölgesel Kapsamlı Ekonomik Ortaklık Anlaşması'nın ilerletilmesiyle birlikte limanın Batı Çin'deki tedarik kaynaklarını araştırmak için yoğun çaba sarf ettiğini belirtti.
COVID-19 pandemisi, zayıf dış talep ve jeopolitik şokların etkisiyle, Singapur gibi büyük yabancı limanlardaki konteyner elleçlemesi Ocak ayında bir önceki yıla göre %4,9 düşüşle 2,99 milyon TEU'ya geriledi. Bu rakam, küresel bir denizcilik ve liman haberleri sağlayıcısı olan PortNews tarafından yayınlanan bilgilere göre, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Los Angeles Limanı'ndaki 726.014 TEU ile karşılaştırıldığında, bir yıl öncesine göre %16'lık bir düşüşü temsil ediyor.
Çin'in Yangtze Nehri Deltası ve İnci Nehri Deltası bölgelerindeki büyük liman şehirleri benzer zorluklarla karşı karşıya. Örneğin, Zhejiang eyaletindeki Ningbo-Zhoushan limanı ve Guangdong eyaletindeki Guangzhou limanı, Ocak ayı için konteyner elleçleme tahminlerinin düştüğünü açıkladı. Ayın nihai işletme rakamları henüz mevcut değil.
Her iki bölgedeki yerel limanların Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarına daha fazla rotası bulunuyor. Nanning'deki Guangxi Sosyal Bilimler Akademisi'nde araştırmacı olan Lei Xiaohua, bu pazarlardaki emtia talebindeki mevcut düşüşün konteyner elleçlemesinde de düşüşe yol açtığını söyledi.ESCO Yedek Parçaları 18S (dövme)